Nato nel 1970, inizia l’attività rallystica durante il servizio di leva nel 1990.La prima gara la corre da navigatore ma capisce che il suo ruolo è un’altro;così comincia l’avventura con uno opel kadet per proseguire poi con una peugeot 205 1600cc gr.A fino al 1997,un’anno di stop dovuto peraltro all’abbandono dai rally del navigatore Luca Urbani, e dopo l’acquisto di una Williams N, l’incontro casuale con quello che divarrà il suo nuovo navigatore…Bonazzoli.I due capiscono di avere la stessa passione ed inziano un breve periodo di rodaggio.Bastano due gare,Costa Romagnola ’98 e 1000 Miglia ’99 per trovare un affiatamento tale per costruire un rapporto duraturo nel nempo.Infatti già lo stesso anno, i due con altri amici, fondano quella che diverrà ben presto la scuderia di riferimento per i rallysti mantovani: la Solferino rally.Passata l’era della Williams, Gigi corre con ottimi risultati due stagioni con l’allora nuovissima Clio Rs dell’Orange car.Alla fine del 2004 la scuderia decide di acquistare una Peugeot 106 1600 gr N e di affidagliela per correre nel trofeo Peugeot.Ottiene un 4° posto finale che non rende piena giustizia al driver di Solferino ma non ha nemmeno il tempo di rilassarsi che già la vulcanica scuderia acquista un’altro 106 1600, ma questa volta gr.A.Grandissima soddisfazione per il pilota mantovano che in un colpo solo corona due piccoli sogni: correre con un vero gr A e vincere la classe al “1000”.Lo stesso anno Beschi vince la classe anche al Colli Morenici ( sesto assoluto ) e alla ronde dei Mille,oltre ad ottenere un secondo posto al Prealpi Orobiche.Questi risultati gli consentiranno di vincere il campionato provinciale rally per il secondo anno consecutivo. Per il 2006, il calendario si presenta molto interessante: “1000” ,Colli Morenici, S.Martino di Castrozza e Alpi orientali per quanto riguarda le gare su asfalto con il gr A e nuove esperienze con l’N2 su sterrato tra le quali rally di Azzano e S.Marino.beschi gigi

Categories: Piloti e Navigatori

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